Les dejo este regalito que me dejó Choripanboy. Tal vez, les traiga recuerdos de infancia, tal vez se acuerden de algún ser querido que ya no está. Pero lo más importante, es que tenemos todo lo que necesitamos para seguir disfrutando de la naturaleza sin destruirla.
La única posibilidad para el cambio es creando conciencia.
Un grupo de inspectores de tránsito comunal que realizaba un operativo de rutina en la ciudad de La Plata se encontró nada menos que con un león que viajaba desde Brandsen en un trailer, con presunto destino a Berisso, sin que se cumpliera con las condiciones reglamentarias necesarias, por lo cual se dispuso su traslado al Zoológico local.
Sin embargo, menos afortunada fue la situación del conductor porque el estado del camión no era el indicado, como así tampoco las condiciones reglamentarias y administrativas no eran las adecuadas según la legislación vigente, por lo que fue trasladado con su carga hasta la dirección de Control Urbano. Luis Malpeli, director de Operaciones de Control Urbano, y quien estuvo a cargo del operativo, señaló que "el camión que lo trasladaba es muy precario, no tenía la VTV -verificación técnica vehicular-, las cubiertas estaban totalmente lisas"."Tampoco contaba con la autorización de Control Urbano para trasladarse con esa clase de carga (?) por este municipio -dijo el funcionario en declaraciones citadas por el diario local El Día-. Consideramos que era riesgoso que siguiera en tránsito hacia Berisso y por eso dispusimos el traslado hasta la dependencia de 20 y 50".
El chofer del rodado le indicó a las autoridades locales que el animal estaba siendo trasladado hasta Berisso para incorporarse presuntamente a las presentaciones de un circo. El director general de Control Urbano agregó que "el animal fue trasladado al zoológico para que se haga una revisión total de su estado. A primera vista se lo observaba muy flaco. Según el dueño, comía ocho kilos de carne por día, cuando en realidad, según los profesionales veterinarios, debiera comer más de 20 kilos por día".
Fuente: MinutoUno
Este fragmento que pongo a continuación, lo escribí en este post, en relación a lo que presencié este verano con un circo con animales. Por favor, léanlo si no lo hicieron:
La mera existencia de jaulas y rejas, es decir, lo que es visible a los ojos de cualquier mortal, es motivo para que se inicie una denuncia citando la Ley Penal 14.346, también conocida como Ley Sarmiento; en su inciso 8 del artículo 3 nos encontramos con un importante antecedente en tanto que cataloga como un acto de crueldad la realización de actos públicos o privados de riñas de animales y parodias en que se mate, hiera u hostilice a los animales.
Sobre como viajan
Desplazados constantemente de un lado a otro, de un país a otro, los cambios de temperatura y clima son, en muchas ocasiones, dañinos para su salud. Muchas veces, además, se les priva del cobijo necesario para cubrirse del sol, la lluvia, el frío o el calor. El medio de transporte mayormente utilizado por los circos son los camiones jaula: estrechos carromatos que no son no más que simples jaulas de barrotes de hierro, de pocos o insuficientes metros cuadrados, incapaces de brindar un mínimo de confort en donde los animales están condenados a vivir hasta el fin sus días.
No es posible seguir justificando la existencia de animales en circos. Su existencia es la más absoluta cercanía a la esclavitud con maltrato incluído.
Estamos esperando que la modificación a la Ley Sarmiento sea finalmente debatida y sancionada cuanto antes. Señores del Congreso Nacional, entiendan las bases expuestas en el proyecto de modificación de Ley. Es imperativo para cambiar la mentalidad de las nuevas generaciones en relación al respeto por todos los seres vivos del planeta.
Este es el artículo que menciona a la realidad paupérrima de los circos con animales:
ESPECTACULOS CIRCENSES O SIMILARES CON EXHIBICIONES DE ANIMALES: PROHIBICION EN TODO EL TERRITORIO NACIONAL, MODIFICACION DE LA LEY 14346. (CULTURA, RECURSOS NATURALES Y CONSERVACION DEL AMBIENTE HUMANO) [Expediente 2321-D-2006 - Presentado el 09/05/2006].Se pretende por el presente proyecto prohibirse en todo el territorio nacional el establecimiento con carácter temporal o permanente de espectáculos circenses o similares, que ofrezcan con fines comerciales, benéficos o didácticos, la exhibición y/o participación de animales cualquiera sea su especie.
Hay cosas que mutan mi humor de manera rotunda. Ésta es una de ellas.
No es un spot oficialista. No lo van a ver en ningún canal de aire.
Acá el link para los que no puedan verlo: http://www.youtube.com/watch?v=odDRb-TtWlo
Hoy es el Día internacional de la biodiversidad, 22 de mayo. Así que es bueno responder la pregunta: ¿Qué es la biodiversidad?
Biodiversidad significa variedad en la vida, diversidad biológica. Trata de la variedad de seres vivos que hay en la Tierra, tanto animales, como vegetales. La biodiversidad es el resultado de miles de millones de años de evolución.
La biodiversidad es primordial para la vida en nuestro mundo, y por consiguiente para nosotros. No sólo es vital para la estabilidad de los ecosistemas mundiales, es importante para nosotros. Para quienes sólo piensan en sí mismos, y como mucho en el ser humano, y en ningún animal más, hay que aclarar que la biodiversidad es la responsable de la mayoría de nuestros alimentos, y de la mayoría de las cosas que nos rodean en nuestro hogar y en cualquier ámbito en el que nos movamos.
Lo malo que tenemos que mostrar en este día, como ya vimos aquí, es que la biodiversidad está disminuyendo de una forma drástica por culpa de la acción del ser humano. La diversidad de especies está menguando, primariamente, por el uso que estamos haciendo del suelo y por el cambio climático, también culpa nuestra.
En 1972, un 22 de mayo, se promulgaron criterios de sostenibilidad o sustentabilidad en el Convenio internacional sobre la Diversidad Biológica de Nairobi. Allí se reconoció por primera vez la necesidad de conciliar la preservación de la biodiversidad para poder tener un mundo estable. Posteriormente se eligió esa fecha por la Asamblea General de la ONU como “Día internacional de la biodiversidad”.
No permitamos que se talen bosques y que se pierdan hectáreas y hectáreas de tierras vírgenes tan sólo por esta nueva moda de los biocombustibles que tanto daño le está haciendo a nuestro planeta, y en tan corto tiempo.
Fuente: El blog Verde.
Fuente: e-renovable.
Una empresa española, en Alicante, Bio Fuel Systems (BFS), está construyendo en la provincia dos plantas piloto para generar energía eléctrica y producir biocarburantes utilizando las microalgas como materia prima.
Alicante (Levante). Se trata de un proyecto que, según aseguran sus promotores, es pionero a nivel mundial ya que permite producir un combustible de características similares al petróleo aunque, a diferencia del biodiesel, no hay que mezclarlo con derivados del oro negro para que funcionen los motores. Además de ser barato, reduce las emisiones de CO2 y dióxido de azufre a la atmósfera, afirma su descubridor.
Martín Martínez, consejero delegado de Bio Fuel System, explica que el proyecto que están desarrollando consiste en el cultivo de microalgas utilizando fotoconvertidores que permiten producir un biopetróleo «comparable al de origen fósil pero acelerando el proceso de fabricación a sólo 10 o 12 horas». La fabricación se realiza en un circuito cerrado y tan sólo se necesita recoger en el mar un mililitro de fitoplancton debido a que este tipo de algas «se dividen como un virus y, por tanto, al cabo de ocho o diez días ya está lista la probeta para empezar la producción». La mercantil ha comenzado a construir ambas plantas después de un largo proceso de investigación iniciado por el presidente de Bio Fuel System, Bernard Stroïazzo-Mougin, y en el que han participado la Universidad de Alicante, para desarrollarlo, y la de Valencia, para contrastarlo.
La empresa también está negociando con otros centros investigadores. En sus instalaciones se fabricarán productos refinados puesto que, según explica la empresa, este sistema permite producir gasolina y gasóleo de características energéticas muy similares a los derivados del petróleo, pero sin azufre.
Tampoco desean revelar por el momento el lugar donde están edificando una planta piloto para generar energía eléctrica también a partir de las microalgas. En todo caso, la empresa insiste en destacar que no tiene nada que ver con la polémica planta de biodiesel proyectada para el puerto. «Actualmente no hay nada que supla al petróleo y que sea ecológico ya que para producir biodiésel se gasta mucho CO2 en cultivar el girasol en Argentina o Brasil y transportarlo hasta España», manifiesta Bernard, quien defiende que, en cambio, «una planta de 200 hectáreas de biopetróleo podría reemplazar a una central nuclear como la de Cofrentes y, además con una producción cero de CO2».
Ofertas para instalarse
De hecho, Bernard Stroïazzo- Mougin asegura que ya ha recibido ofertas para instalar sus plantas «cerca de lugares contaminantes como cementeras o vertederos» debido a que el fitoplancton «se come el CO2». Es más, destaca que «no es cierto eso que se dice de que el pulmón de la tierra es el Amazonas, sino que son los océanos».El investigador asegura que su proyecto «resuelve dos problemas importantes que tiene planteada la humanidad: la energía y el CO2 y sin necesidad de quitar a la agricultura cantidades ingentes de terreno para destinarlas a producir plantas como girasol para el biodiesel».
Esperamos con ansiedad más noticias de esta verdadera revolución energética. No se pierdan el video de YouTube.
Gracias José Luis, desde el exilio, por el dato.
Hagan click en las imágenes para ampliar.
El documento permite apreciar, por países, el "índice de biocapacidad", que es la comparación entre las hectáreas existentes por habitante y las que serían necesarias, también por habitante, para cubrir los recursos consumidos en cada país. El reportaje recurre a este cálculo para dar la voz de alarma sobre el hecho de que la media mundial es de 1,8 hectáreas por habitante, mientras que el consumo es de 2’2, lo cual muestra que la evolución es claramente insostenible para el planeta.
Hagan click en las imágenes para ampliar.
Les dejo ejemplos claros para que entendamos las falencias de este modelo económico mundial:
Estados Unidos tiene 4,7 hectáreas por habitante, pero consume lo equivalente a 9,5
España posee 1,7 y consume 5,3
Japón tiene 0,7 y gasta 4,3
Es evidente que sólo resulta posible consumir tres o cuatro veces más los recursos de que dispone un país si lo hace a costa de otros, donde se consuma por debajo de los recursos que poseen.
Así, siguiendo con el análisis del mapa, encontramos que:
Gabón dispone de 19,2 hectáreas por habitante, pero consume 1,4
Bolivia, donde si bien cuentan con 15 sólo utilizan 1,3
Brasil, que posee 9,9 consume 1,1.
Por supuesto, el mapa no permite percibir las desigualdades dentro de cada país, pero sí ofrece una fotografía absolutamente desideologizada y objetiva de cómo los países desarrollados se están "comiendo" la riqueza de los países pobres.
Si en Gabón se mueren de hambre porque cada ciudadano consume sólo los recursos de 1,4 hectáreas, a pesar de que tienen 19,2 hectáreas por cada gabonés, es porque la riqueza de dichas hectáreas se la están comiendo en el Reino Unido o en Japón, donde consumen cuatro veces más recursos que los correspondientes a sus hectáreas disponibles. Y si en Bolivia, el segundo país más pobre de América Latina, poseen catorce veces más hectáreas de las que están consumiendo es porque quizá esos recursos terminan utilizados en Estados Unidos o en España, que utilizan el doble o el cuádruple, respectivamente.
Fuente: Pascual Serrano.
El grupo energético local Capsa Capex está impulsando un proyecto para montar un parque de generación eólica entre las provincias de Santa Cruz y Chubut, que demandaría una inversión de 18.700 millones de dólares a lo largo de una década.
Hasta ahora, las actividades principales de Capex se concentran en el sector energético tradicional: generación y venta de energía eléctrica, producción y venta de petróleo, propano, butano y gasolina, y la exploración y explotación de hidrocarburos. En la actualidad, está produciendo 3.4 millones de m3/día de gas, 272 m3/día de petróleo - gasolina, 165 Tn/día de propano - butano y una capacidad de generación de 672 MW.
La inversión realizada superó los 600 millones de dólares. Se trata de uno de los pocos grupos energéticos que se mantiene en manos de capitales argentinos -su accionista controlante es la familia Götz- y que opera en la producción de petróleo y gas y en la generación eléctrica. De prosperar el plan, le permitiría a la Argentina participar en el futuro del negocio mundial del vector hidrógeno, la nueva fuente de energía limpia que, según los expertos, sustituirá a los hidrocarburos.
La impulsora de la iniciativa es Interenergy, una controlada de Capsa, la pata petrolera del grupo, que explota el yacimiento Diadema, en la zona de Comodoro Rivadavia. La planta se construiría sobre una superficie de 1.600 kilómetros cuadrados, que en diez años reuniría una potencia instalada de 16.120 Megawatts (MW) -8060 molinos de 2 MW- y permitiría producir unos 13,3 millones de metros cúbicos anuales de hidrógeno líquido.
Este combustible alimentaría generadoras eléctricas, motores de combustión interna (como los de los autos), calderas y calentadores industriales u hogareños.
El área que está en consideración se ubica alrededor de Pico Truncado, en el noreste de la provincia de Santa Cruz, donde la velocidad del viento es aproximadamente 8m/s, con un factor de capacidad de un 45%. La cifra de inversión mencionada (U$S 19.000 millones) abarca las turbinas eólicas, la infraestructura para la producción de hidrógeno y la entrega al puerto. Una inversión a esa escala va más allá del alcance de Capex por sí solo, de modo que la idea es asociarse con otras compañías que ya están involucradas en la tecnología de hidrógeno, como los fabricantes de automóviles.
El proyecto tiene el potencial para generar unos 40 millones de toneladas de bonos de carbono al año.Sergio Raballo, el director Ejecutivo de Capsa Capex, aclaró, no obstante, que la iniciativa "aún es un anteproyecto, que ni siquiera tiene fecha cierta de lanzamiento. Estamos evaluando si éste es el tiempo correcto para avanzar".
“Hasta el momento mantuvimos contactos con empresas de Alemania, país líder en generación eólica, de EE.UU. y de Japón y, por otro lado, tuvimos conversaciones informales con los gobiernos de Santa Cruz y de Chubut, así como también con las autoridades nacionales”, indica Raballo.
“Advertimos que en la Patagonia los vientos, factor fundamental para conseguir energía a través de aerogeneradores, son fuertes y constantes. Además, la región cuenta con importantes recursos hídricos, extensión en superficie, mano de obra calificada e infraestructura de puertos, aeropuertos y caminos, como para convertirse en uno de los potenciales productores de hidrógeno del mundo”, sostiene Raballo.
A partir de ese anteproyecto, Capsa contrató a LBST, una consultora alemana especializada en energías renovables e hidrógeno, para que elaborara la primera etapa del estudio de prefactibilidad, evaluando cómo podría ser el negocio mundial del hidrógeno.
"Aún cuanto tendrá mucho de proyección, nos permitirá despejar incertidumbres respecto a cuándo podría estar activo el negocio mundial del hidrógeno –en 2020, 2030 ó 2040–, contra quiénes deberíamos competir, dónde estarían los centros de demanda, y cuáles serán los precios que competirán con el hidrógeno en esta transición hacia el uso de energías renovables. Este trabajo nos permitirá decidir si es conveniente seguir avanzando ahora o esperar", apunta Raballo.
También incluye otro módulo que tiene como fin determinar, según el desarrollo tecnológico, la forma de traslado del hidrógeno desde la Patagonia a los potenciales centros de consumo (existen las opciones de someterlo a un proceso de licuefacción en caso de optarse por su transporte en estado líquido o de mantenerlo como gas), y las alternativas relacionadas con los procesos de electrólisis (que se utilizan para producirlo a partir del agua)
Un examen técnico-económico completa el análisis, que fue pensado para contar con alternativas viables de ser implementadas, según los costos de inversión, operación y mantenimiento.
En el año 2004, Capsa difundió su plan en la Conferencia Internacional de Energías Renovables, que se llevó a cabo en Bonn (Alemania); en el Congreso Mundial del Hidrógeno de Yokohama (Japón), y en la Cumbre del Cambio Climático, en Buenos Aires.
"El factor de carga -la cantidad de días del año en los que sopla el viento- en la Patagonia es del 42 por ciento, mientras que en muy pocas regiones del mundo se alcanzan factores del 30 al 35 por ciento", explica Raballo.
Según un informe de difundido por la organización ambientalista "Vida Silvestre" en el plan de CAPSA/CAPEX, en una primera fase, un generador eólico -capaz de generar 2 MW- produciría suficiente hidrógeno para que 10 colectivos y 76 taxis puedan tener combustible durante un año.
El plan prevé ser iniciado con un aporte pequeño en inversión, para proyectarse luego hacia la construcción masiva de aerogeneradores en la zona núcleo de vientos patagónicos, y hacia la creación de combustibles y la fabricación de vehículos en la Argentina. Según Sergio Raballo, el cambio de la matriz energética de los países desarrollados y eventualmente del mundo es inevitable, y el hidrógeno, hasta el presente, es el único vector capaz de reemplazar a los recursos fósiles, tanto en la producción de combustibles como de fertilizantes y, por añadidura, de alimentos.
Les dejo el link del proyecto con el detalle de inversiones requeridas año a año, producción proyectada, información valiosísima provista por la empresa.
Para los inversionistas y amantes del dinero especulativo, Capex-Capsa es una excelente opción para comprar papeles. Su proyecto HYCHICO, alias "TARZÁN", próximamente cotizará en bolsa. Apúrense antes de que el precio vuele!
Gracias Mensajero.
El jefe de Gabinete, Alberto Fernández, reconoció que a una semana de que se venza el plazo legal, la ley 26.331 de Bosques, sancionada por ambas cámaras del Congreso, todavía no fue reglamentada por el Poder Ejecutivo.La norma, aprobada el 19 de diciembre del año pasado por la Cámara alta, tras recibir el aval de Diputados, fijó un plazo de 90 días, que concluye el 13 de mayo, para que el Gobierno nacional constituya un fondo nacional de conservación de los bosques nativos.La información oficial fue suministrada por el jefe del Gabinete en las respuestas dadas por escrito a las preguntas formuladas por la senadora salteña Sonia Escudero, en el marco del informe de gestión que el funcionario ofreció la semana pasada.
En el texto presentado por Fernández se sostiene que la secretaria de Ambiente y Desarrollo Sustentable, Romina Picolotti, dio instrucciones para que se realice la reglamentación en los plazos estipulados por la ley.
La norma dispone la paralización de los desmontes para que las provincias realicen un ordenamiento de los bosques nativos existentes en su territorio y establece, además, la creación de un fondo, calculado en 1.000 millones de pesos, para compensar a las provincias y los propietarios de campos que conserven los bosques nativos.
La ineptitud de Picolotti no tiene límites. No hay excusas. No hay posibilidad de seguir sosteniendo en el cargo a una persona incompetente.
Fuente: Perfil.com
Foto: todoxpork.blogspot.com
Un ciclón es una gran columna de aire coronada por un gran disco de nubes, viento y actividad tormentosa. La principal fuente de energía es la liberación del calor de condensación del vapor de agua. Los ciclones tropicales (también conocidos como tormentas tropicales, huracanes y tifones) son ciclones que se forman generalmente en océanos calientes (generalmente tropicales). Son característicos por tener una fuerte área de baja presión en la superficie y una alta presión en los niveles altos de la atmósfera. Son altamente destructivos, ya que producen fuertes lluvias con vientos de al menos 120 km/h, llegando sus ráfagas, en algunas ocasiones, a más de 300 km/h. Weblogs Madridmasd. Ciencia Marina
El aumento de las temperaturas marinas provoca que estos fenómenos sean cada vez más comunes y violentos. Son más indicios de que el cambio climático es una realidad.
